Afgelopen week zijn wij afgereisd naar Spanje.
Dinsdag was de eerste testdag op het circuit van Aspar, dit circuit ligt net onder de rook van Valencia. Het circuit is een vrij technisch baantje, dus perfect om de motor goed onder controle te krijgen. Ruben heeft hier in Januari al een keer mogen testen met de Honda en de doelstelling was om nu nog beter te worden op deze baan! Dinsdag was er al een hele mooie progressie te zien. Woensdag was de tweede dag op Aspar en ook die dag wist Ruben nog zichzelf te verbeteren en snoepte hij per sessie er nog een aantal tienden van seconden af. Super tevreden met de vooruitgang die Ruben op dit circuit heeft geboekt vertrokken wij woensdag avond richting het circuit van Andalucia.
Donderdag stond in het teken van de motor weer afstellen voor het circuit van Andalucia, en even bijtanken van twee dagen intensief rijden. Het voordeel van trainen op Aspar is dat je geen time schedule hebt en dus ook veel meters kunt maken.
Donderdag avond was er de track walk op het circuit van Andalucia, deze baan was compleet nieuw voor Ruben en heeft een aantal hoogteverschillen evenals blinde bochten. Vrijdag begon dan ook de tweedaagse training op dit circuit. Ruben zat eigenlijk gelijk in een goede flow. Groot voordeel is dat wij van deze baan data hadden van de Honda en dus wisten waar wij qua tijden heen moesten. Er waren 9 sessies die Ruben kon rijden met 20 minuten rijtijd en daar weer 20 minuten rust tussendoor. Ook hier dus mooi veel rijtijd wat als voordeel was dat Ruben snel in een goed ritme zat. Aan het einde van dag 1 zat Ruben dan ook bijna aan het doel dat wij voor ogen hadden qua tijden! Vrijdag avond werd de data erbij gepakt en toen was al snel duidelijk waar er nog wat te halen viel, dus de baan op en kijken naar de lijnen, doornemen wat er eventueel anders kon en toen lekker naar bed om op zaterdag nog een keer te gaan knallen!
Zaterdagmorgen gelijk de eerste sessie gebruikte Ruben om weer lekker in het ritme te komen want voor de middag was er regen voorspeld. Helaas kwam de regen eerder dan wij hoopten en was de baan gelijk goed nat na de eerste sessie. De pit veranderde in een ijsbaan en wij zeiden gekscherend dat wij beter schaatsen mee hadden kunnen nemen. Toen het om 13 uur nog regende besloten wij na drie mooie dagen met veel progressie en een rit van 26 uur voor de boeg om de boel in te pakken en richting Nederland te rijden. Met geen kans om zijn tijd te verbeteren was er alleen maar kans om wat te verliezen ( lees schade rijden of nog erger zelf wat te krijgen). Al met al een super week met alleen maar tevreden mensen
Reactie plaatsen
Reacties